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2009年03月24日

ATパドル フィッシュスティック を使ってみて

ATパドル フィッシュスティック を使ってみて

迷彩の濃さ加減が絶妙!
ベントと楕円パイプはパドリングを補正してくれる感じです。
重量も軽く、しなりも少なくカチッとした印象で、ガシガシ漕げて水切れも良し!!以前使用していたパドルとは雲泥の差です。
それと長さが5cm幅、角度もフリーで調整可能なクイックレバー固定が便利です。

軽いことは特に重要ですよね~
遠くから水をつかんでにゅるポンって感じで切れも良しです。



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この記事へのコメント
確かに!
おれも別メーカーのパドルを新調しましたが、
ベントと楕円のシャフトのおかげか漕いでる時のふらつきが無く快適です。
角度も60度にしていても水中のパドルが真直ぐ水を捉えているので、
海面上のパドルはちゃんと風を切ってくれてますね〜!
がっちり握っていなくても引いてくるだけでいいので楽です。
Posted by yoshi at 2009年03月25日 06:44
お久しぶりです。 日曜、館山行く予定!!
シロギスの天ぷら、いか刺身、はやく食べたい。
Posted by ヤッチャバ at 2009年03月25日 16:43
関係ない話ですけど、medakaさん、昔ドリフト族でしたか?
Posted by ヤッチャバ at 2009年03月25日 20:40
yoshiさん
カマノでしたよね~皆さん評価高いですよね。
がっちり握っていなくてOK、これ、すごいことですね。
わたしのはフルカーボンでかっちかっちやで~なので
力の入れ始めは緊張してスパーーっと抜ける感じです。


ヤッチャバさん
日曜、館山ですか~
ご一緒できると良いですね~

ちなみにドリフト族ではなく
軽量化フェチでした、座席や内装は全部引っぺがして、100㎏くらい軽くしてガソリンは常に半分以下くらい・・
これで車の運動性能がすごく変わるんですよ~
運転も好きですが改造自体のほうが楽しくて夢中になっていました。
Posted by medaka at 2009年03月26日 00:02
ベンドシャフト良さそうですね。欲しくなってます。
競技車に乗ってたんですか?自分、ジムカーナ・ダートラ行ってましたよ。
日曜、T山出動予定します。
Posted by ぶんぶん丸 at 2009年03月26日 12:34
ぶんぶん丸さん
あす、日曜日、T山でお会いしましょう!!
エギングの基本を教えてくださいね。
ベントシャフトなかなかの優れものです~
Posted by medaka at 2009年03月28日 21:06
いいパドル欲しいですね~。あのカーボンの網目は釣具でも車用品でも、パドルでもカッコいいですね(爆

 リアに機械式入れたいとずーーっと思っているのですが、春のバイト代はクラッチがすべり、車検に消え。夏のバイト代はカヤックに消えちゃいました。後悔はして無いのですが・・・・・

 次はパドルに消える予定です(笑

 千葉エギング頑張ってください。北の方でスズキやってます
Posted by 旧へら委員長 at 2009年03月29日 00:18
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